三阳工业转投资大金龙生产轿车,样车正式下线!

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三阳工业转投资大金龙生产轿车,样车正式下线!厦门金龙集团除了大金龙,厦门金龙集团旗下还有厦门金旅、苏州金龙两家颇具实力的客车厂,在中国客车业界通常用「一通三龙(宇通、大金龙、金旅、苏州金龙)」指的就是中国客车领域的四大品牌,而不久前我们曾经报导过,在结合中国政府开发海峡西岸经济区的规划下,除了在省会福州以福汽集团为主的乘用车领域外,以商用客车起家的大金龙自然也是未来的发展重点!


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而当厦门金龙要生产轿车的公告讯息发布时,更引起中国汽车产业的一大疑问,但根据我们率先取得的最新消息指出,这家由厦门政府与台湾三阳工业合资建立的客车厂,不但已经在桃园观音厂组装「三阳金龙」客车在台湾上路营运,而厦门金龙客车更成为中国甚至全球知名的商用客车业者,传出进军乘用车级距也等于是一件大消息。

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厦门金龙集团日前发布一份公告显示,审议通过关于子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司(即大金龙)投资项目的议案:大金龙投资1.34亿人民币,利用原有轻型客车生产线混线生产轿车,这款新车将为自主研发的中小型房车,搭配排气量介于1.3-1.6L的汽油直列四缸引擎,初期销往海外市场,中长期计画也将内销中国市场。

当初在大金龙的轻型客车生产线建设之初,就曾考虑到混线生产轿车,所以进军乘用车级距其实等于是长期规划。

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另外更值得注意的是,在目前已经有包括台湾胜荣汽车与奇瑞集团合作,以及裕隆集团即将推出与吉利汽车合作生产的熊猫新车的同时,属于新一波海峡两岸的汽车产业合作正在酝酿中,目前三阳工业除了旗下已经具备HYUNDAI品牌自动车的代理权之外,也在观音厂组装三阳金龙客车,但剩余产能的空间依旧不小,所以或有可能未来三阳工业藉由转投资之大金龙体系引进轻型商用车与乘用车在台生产的话,等于再度为海峡两岸整车产业合作再写下一笔新纪录。

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不久前坊间媒体有人投书见到三阳工业引进之长安奔奔样车在测试!


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